Aracınızın lastikleri, sadece zemine temas eden parçalar değil; aynı zamanda sürüş güvenliğinin en kritik unsurlarındandır. Birçok sürücü lastiklerinin diş derinliğine ya da dış görünümüne bakarak kullanım süresi hakkında fikir yürütmeye çalışır. Ancak çoğu zaman atlanan, fakat en az diş yapısı kadar önemli olan bir detay vardır: Lastiğin üretim tarihi. Çünkü lastikler zamanla fiziksel olarak aşınmasa bile kimyasal yapısı bozulur, esnekliğini kaybeder ve yolda ani tepkiler verebilir hale gelir. Bu da özellikle yüksek hızda ya da kötü hava koşullarında hayati risk oluşturur. Tam da bu nedenle araç sahiplerinin aklında şu sorular belirir: “Lastik üretim tarihi nerede yazar?”, “Araba lastiği tarihi nerede yazar?” ya da “Lastiğin yılı nerede yazar?” gibi aramalar giderek daha popüler hale gelmiştir.

Lastik alırken veya mevcut lastiklerinizin ne kadar süredir kullanıldığını kontrol etmek istediğinizde, yapmanız gereken ilk şey üretim tarihini öğrenmektir. Bu bilgi, her lastiğin yanak kısmına kodlanmış şekilde bulunur. Ancak doğru yeri okumak ve rakamların ne anlama geldiğini bilmek çoğu kişi için kafa karıştırıcı olabilir. Bu yazıda hem lastik üretim tarihi nasıl bulunur, hem kod nasıl okunur, hem de eski tarihli lastik alınır mı gibi detayları adım adım açıklıyoruz. Ayrıca yazının sonunda yer alan SSS (Sıkça Sorulan Sorular) kısmıyla da merak edilen tüm noktaları sade bir dille yanıtlıyoruz.

Lastik üretim tarihi neden bu kadar önemli?

Lastikler, üretim tarihinden itibaren ortalama 5 ila 7 yıl aralığında güvenli kabul edilir. Bu süre boyunca kullanılmasa bile, özellikle sıcak-soğuk farklarına maruz kalan lastiklerde kimyasal bozulmalar yaşanabilir.
Özellikle ikinci el araç alırken ya da yazlık-kışlık lastik değişimlerinde “lastik üretim yılı nerede yazar” sorusu daha çok gündeme gelir.

Lastik üretim tarihi nerede yazar?

Her araç lastiğinin üzerinde üretim yılı ve haftasını gösteren özel bir kod bulunur. Bu kod genellikle lastiğin dış yanak kısmında yer alır ve DOT (Department of Transportation) kodu olarak bilinir.
Bu kodun son 4 hanesi üretim tarihini gösterir:

  • İlk 2 rakam: Üretim haftası
  • Son 2 rakam: Üretim yılı

Örneğin:
DOT X0 X5 J8 2319 → Bu kodda “2319” kısmı, lastiğin 2019 yılının 23. haftasında üretildiğini gösterir.

Kullanıcılar çoğunlukla şu şekilde arar:
“Araba lastik üretim tarihi nerede yazar?” ya da “araba lastiği tarihi nerede yazar?”
Cevap basit: Lastiğin dış yanağında, DOT ibaresinden sonra gelen 4 basamaklı tarih kodunu bulun.



Kod silinmişse veya okunmuyorsa ne yapılmalı?

Bazı lastiklerde özellikle fazla güneş görmüş ya da çok kullanılmış olanlarda bu tarih kodu silinmiş olabilir. Böyle bir durumda:

  • Lastiği ışık altında eğip bükerek dikkatlice arayın
  • Diğer yüzeye bakın, çünkü bazı lastiklerde tarih sadece bir tarafta basılıdır
  • Hâlâ bulamazsanız lastik markasının teknik servisine ya da bayiine danışın

Lastiğin yılı nerede yazar?

“Lastik yılı nerede yazar?” sorusu aslında üretim tarihinin kısa haliyle sorulmuş halidir. Yukarıda anlattığımız DOT kodu, lastiğin üretildiği yılı doğrudan gösterir. Ancak unutmayın, bu yıl kullanıma başlama değil, üretim tarihidir. Lastik yıllarca depoda beklemiş olabilir.

Lastiğin tarihi nerede yazar? Aynı şey mi?

Evet. “Lastiğin tarihi nerede yazar?” diye soran biri de aslında üretim yılını kasteder. Ancak bu tarih, kullanım geçmişiyle karıştırılmamalıdır. Çünkü lastiğin “tarihi” sadece üretildiği zamanı gösterir; ne zaman araca takıldığını ya da kaç kilometre yapıldığını göstermez.

Eski tarihli lastikler satılabilir mi?

Evet, maalesef bazı satıcılar rafta uzun süre beklemiş, üretimden bu yana yıllar geçmiş lastikleri “sıfır” olarak satabiliyor. Bu nedenle yeni lastik alırken üretim tarihini kontrol etmek çok önemlidir. 1–2 yıllık fark tolere edilebilir ancak 3 yılı geçmiş lastikler satın alınmamalıdır. Özellikle sıcak bölgelerde lastik daha hızlı yıpranır.